4月16日，以“共創(chuàng)美好生活”為主題的2019年上海車(chē)展如期舉行。當(dāng)天上午，《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》記者前往位于6.2館的隆中控股集團(tuán)股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“隆中控股”）展臺(tái)參觀。
隆中控股集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)陳緒豐
每屆上海車(chē)展，隆中控股都會(huì)如約而至。隆中控股集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)陳緒豐告訴《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》記者：“2019年上海車(chē)展，我們不僅帶來(lái)了氣壓盤(pán)式制動(dòng)器、制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整臂等王牌產(chǎn)品，此次還重點(diǎn)展出了制動(dòng)器摩擦片磨損報(bào)警裝置及磨損監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等全新產(chǎn)品。”
制動(dòng)安全至關(guān)重要，商用車(chē)更是如此。為此，GB 7258-2017《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，2020年1月1日起，安裝制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整裝置的客車(chē)、貨車(chē)和總質(zhì)量大于3500Kg的專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)，當(dāng)行車(chē)制動(dòng)器制動(dòng)襯片需要更換時(shí)，應(yīng)采用光學(xué)或聲學(xué)的報(bào)警裝置向駕駛座上的駕駛?cè)藞?bào)警。對(duì)此，陳緒豐接受記者采訪時(shí)說(shuō)：“我們通過(guò)3年的潛心研發(fā)，開(kāi)發(fā)了新型制動(dòng)器摩擦片磨損報(bào)警裝置及監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。配套摩擦片磨損報(bào)警裝置后，該產(chǎn)品將在制動(dòng)器摩擦片磨損到極限狀態(tài)時(shí)能發(fā)出報(bào)警信號(hào)，以便于司機(jī)及時(shí)更換。”
盤(pán)式制動(dòng)器摩擦片磨損指示器
“如果摩擦片用盡的話，會(huì)極大地削弱制動(dòng)能力，同時(shí)也會(huì)損傷制動(dòng)鼓，而制動(dòng)鼓修復(fù)成本也非常高。”負(fù)責(zé)這一產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的工程師告訴記者，搭載該磨損指示器后，能夠準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)摩擦片磨損到極限狀態(tài)時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。此外，相較之前的內(nèi)置式線束報(bào)警裝置，該裝置不僅不受溫度的影響，而且能夠重復(fù)使用。
鼓式制動(dòng)器摩擦片磨損指示器
該工程師詳細(xì)介紹道，新型制動(dòng)器摩擦片磨損報(bào)警系統(tǒng)系列產(chǎn)品包括：鼓式制動(dòng)器摩擦片磨損指示器，主要監(jiān)測(cè)鼓式制動(dòng)器摩擦片磨損到極限狀態(tài)時(shí)的報(bào)警裝置，用于配置氣壓鼓式制動(dòng)器的商用車(chē)；盤(pán)式制動(dòng)器摩擦片磨損指示器，主要監(jiān)測(cè)盤(pán)式制動(dòng)器摩擦片磨損到極限狀態(tài)時(shí)的報(bào)警裝置，用于配置氣壓盤(pán)式制動(dòng)器的商用車(chē)；鼓式制動(dòng)器摩擦片磨損傳感器，監(jiān)測(cè)鼓式制動(dòng)器摩擦片實(shí)時(shí)磨損狀態(tài)、預(yù)警及報(bào)警，用于配置EBS系統(tǒng)的車(chē)輛及隆中磨損監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的商用車(chē)；盤(pán)式制動(dòng)器摩擦片磨損傳感，盤(pán)式制動(dòng)器監(jiān)測(cè)摩擦片實(shí)時(shí)磨損狀態(tài)、預(yù)警及報(bào)警，用于配置EBS系統(tǒng)的車(chē)輛及隆中磨損監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的商用車(chē)；制動(dòng)器磨損監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，由磨損傳感器及處理器構(gòu)成，用于鼓式或盤(pán)式制動(dòng)器的磨損監(jiān)測(cè)，應(yīng)用在商用車(chē)。
陳緒豐對(duì)記者說(shuō)：“目前，該系列產(chǎn)品深受整車(chē)客戶(hù)的青睞，各大整車(chē)企業(yè)已紛紛展開(kāi)了匹配對(duì)接工作。磨損指示器、磨損傳感器系列已通過(guò)國(guó)家試驗(yàn)室的試驗(yàn)及部分客車(chē)及卡車(chē)企業(yè)的道路試驗(yàn)；磨損監(jiān)測(cè)系統(tǒng)已在某特種車(chē)輛平臺(tái)上搭載道路試驗(yàn)。”
無(wú)論商用車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)多么激烈，隆中控股都會(huì)以敏捷的嗅覺(jué)，抓住每一個(gè)市場(chǎng)機(jī)會(huì)，實(shí)現(xiàn)每一次超越。記者有理由相信，隆中控股首創(chuàng)的制動(dòng)器磨損報(bào)警系統(tǒng)也同樣會(huì)成為市場(chǎng)引領(lǐng)者。
編輯：中國(guó)汽車(chē)報(bào) 黃霞
版/201607181638363836.jpg)